成都市铁路学校立足于时代的发展，为了社会的发展，培养了许多优秀的人才。目前国内铁路高铁的研究已从建设的必要性、重要性转向技术与管理等具体领域，工程建设已进入到网络化、区域化与制式多样化的新阶段。特别是近二十年铁路高铁工程的建设实践，表明我国已基本走出了铁路高铁建设的初级阶段。铁路高铁具有安全、准时、快捷、舒适、环保等优点，已成为解决交通问题的根本途径。因此，铁路高铁工程在我国起步虽然较晚，但发展却非常迅速。
随着我国国内经济的飞速发展，动车、高铁、地铁在全国各大中城市纷纷开通运营，对相关专业服务人才需求极大。按人车比150：1的比例计算在未来3到10年间，全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人，目前国内只有个别学校开设相关服务专业，远远满足不了社会需求。成都市铁路学校顺应时代潮流，在多方论证的基础上积极开设铁路高铁专业课程，为社会输送合格人才。所以本专业学生就业待遇丰厚，前景广阔，供不应求。
随着铁路局势的改革，铁路事业的发展，在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补，铁路人才呈现一种供不应求的局面，根据国家十二五统一规划，中国在五年内将修建4万公里城际高铁，批复二十八个城市修建地铁规划，全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才，其铁路客运行业的发展，学校毕业生的就业率得到保障。
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