12月6日，西成高铁开通运营，19对动车组往返于西安、贵阳。2017年底旅客列车运行图自12月28日零时起开始实施。
新图实施后，西成也将成为西安北站开行列车班次最多的方向，平均每20分钟就有一趟西成高铁列车从西安北站开出,呈现“公交化”开行模式。西安北站合计开行旅客列车205对，其中，直通165对，管内40对；日常运行线175.5对，高峰线22对，周末线7.5对。
西安北至贵阳方向：共开行旅客列车66对（日常运行线65对，高峰线1对）；
西安北至郑州方向：共开行旅客列车81对（日常运行线72对，高峰线8对，周末线1对）；
西安北至兰州方向：共开行旅客列车62对（日常运行线49对，高峰线8对，周末线5对）；
西安北至大西方向：共开行旅客列车36对（日常运行线27对，高峰线9对）；
西安北至延安方向：共开行旅客列车7对。
值得关注的是，新图实施后，西成高铁将新增动车组列车50对、变更运行区段动车组列车11对、改经由动车组列车1对。
华商报记者了解到，新图实施后，西安北到贵阳东日均有34趟高铁列车可供旅客选择，届时运行时间最短的是G89次北京西至贵阳东的列车，由中国标准动车组CR400BF（复兴号）列车担当，从西安北到贵阳东仅需3小时13分钟。这趟列车仅停省会城市，途经西安，但从12月28日到2020年1月15日前，仍然无票。
记者注意到，在所有新增的动车组列车中，D1917西安北至贵阳东只停广元一站，运行时间为3小时28分。
