航空业在最近几年发展的红红火火，相信许多许多学生和家长们来说，心中都有着这样一个疑惑，那就是 去贵阳航空学校学习航空专业怎么样?就读后对学生的就业有没有保障? 随着这些年来航空业在社会上的发展，空乘行业人才的需求量也是相当的高，但是国家也针对
航空业在最近几年发展的红红火火，相信许多许多学生和家长们来说，心中都有着这样一个疑惑，那就是去贵阳航空学校学习航空专业怎么样?就读后对学生的就业有没有保障?
随着这些年来航空业在社会上的发展，空乘行业人才的需求量也是相当的高，但是国家也针对这一行业的薪资待遇等方面做出了一些调整。
一、行业人才极度缺乏
中国将成为全球飞机需求量最大的航空市场，2010年民航运输飞机将达到1550架，“十一.五”期间我国每年将引进100多架飞机，新建和改造机场将达到190个。2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万
目前，高等院校民航机务相关专业极其罕见，现有专业多以航空服务业为培养目标。民航总局已经意识到行业人才缺乏，已成为制约行业发展的瓶颈，在“十一五”规划中明确提出，欢迎各种力量参与民航相关的教育事业，鼓励各类高校开设民航机务专业。全国其他机场也在开展新项目建设，这些发展使得民航在今后相当长的一段时间里，对人才存在着大量和持续的需求。
二、空乘专业就业待遇高
从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。目前空中乘务人员月薪范围约6000-20000元; 地勤工作人员月薪范围约3000-8000元人民币左右。
从以上的情况我们可以了解到的是到贵阳航空学校学习航空相关专业是有着良好发展前景的，并且学校承诺学生在入校就读的时候会签订就业协议，所以说同学们现在就可以拨打网站电话进行在线报名了。
