据中国之声《新闻晚高峰》报道，从今天开始，农历小年也就是腊月二十三的火车票通过互联网、手机APP客户端和电话订票三种渠道开始发售了。北京往返广州深圳的朋友应该更开心，因为从此回家多了一个选择：高铁动卧。从2015年1月1号起，北京西到广州南、北京西到深圳北一共开行4对高铁动卧列车，再过4天，也就是12月20号，大家就可以提前预定了。
消息一公布，让不少人喜忧参半，最忧虑的，莫过于价格。有报道说，春运高峰，北京西到深圳的高铁动卧的两人包房最高约为3300元到3960元，对此，网友纷纷吐槽：这么高的票价究竟是要卖给谁？北京铁路局负责人今天紧急回应：这次开行的4对高铁动卧根本没有双人包房：
北京铁路局负责人：就是说开北京、深圳、广州、上海、深圳、广州这个车有2人包房、4人包房，也就这些情况。但是作为北京开这车里边北京到广州、北京到深圳的不存在，它虽然没有这包房，但是他算3900怎么算的呢？它是北京到深圳的价格，然后乘以1.8倍算出来的。所以这价格我为什么他说的不准呢？因为我没有北京到深圳的2人包房，你主观的臆算出来1.8倍，咱全列都是4人。
公布的最新信息显示，北京往返深圳、广州的高铁动卧实行票价浮动，周一至周四、周六实行平日票价，周五周日实行周末票价，节假日和客运高峰期实行节假日票价，此外，根据提前购票时间的不同，分别给与不同的票价优惠。比如，如果提前4天到10天购买，北京到深圳的平日票价，二等座为756，下铺为1190元；春运期间，二等座票价依然为756，下铺为2200元。负责人分析认为，这样的价格无论与飞机还是与普通火车相比，并不是劣势。
记者今天在即将开行的列车上看到，高铁动卧的床铺都要比普通列车的软卧宽10厘米左右，舒适感更强，每个铺位配有一个液晶显示屏，乘客可以观看事先录制好的节目。列车员小刘介绍说，开行广州、深圳的列车车型与目前正在运行的京沪动卧一样：
小刘：咱们这个车体是动卧车体，和高铁的车体是不一样的。咱们这个车厢是分为11排，每个排有5个座位，高铁的话是定员相比要比咱们这个多，咱们这个车体只有1车和16车是二等座，其他就没有了，剩下都是软卧，然后8车是餐车，咱们这个车定员是55人，软卧一节车箱是40个人，分为十个包房，一个包房是4位旅客，定员630。
高铁动卧的始发时间会在晚上8点左右，第二天早上7点左右到达，时速达到250公里左右。北京铁路局负责人表示：因为是一站到达，即使速度如此之快，乘客仍会感觉非常舒适、平稳。
北京铁路局负责人：因为我们这个高铁动卧是在高铁线路上运行，它的特点就是运行非常的平稳，非常的安静和舒适。从北京到广州、深圳运行时间是11个小时，夕发朝至，方便商旅人士晚上坐车第二天办事，直接就可以返程，省去了住宾馆的费用。而且我们这个车体设施可以讲是流动宾馆、流动的家。
此次运行的高铁动卧将持续到3月15号，北京铁路局的负责人提醒乘客，这四对列车只能改签同等动卧的车票。
北京铁路局负责人：因为这有价格幅度的问题，这车改签只能签同等，不能变别的车。
负责人：现在因为它是试行期嘛，就到春运结束，所以暂时它就只能改签动卧。
以上信息来源于四川铁路学校转载中国广播网。
